Zou jij ooit in een auto zonder bestuurder stappen? Die vraag houdt de medewerkers van de haven van Antwerpen sinds deze week bezig. De haven introduceerde telegeleide auto’s om hun personeel efficiënter te vervoeren. De voertuigen hebben geen fysieke chauffeur aan boord, maar worden vanuit Berlijn bestuurd via camera’s en sensoren. Maar hoe veilig zijn deze chauffeurloze voertuigen? En wanneer kunnen we ze op de Belgische wegen verwachten?
Wat zijn telegeleide auto’s?
Verwar telegeleide auto’s niet met zelfrijdende auto’s. Zelfrijdende auto’s besturen zichzelf volledig zelfstandig met behulp van AI en sensoren. Bij telegeleide auto’s is er wel degelijk een persoon die de auto bestuurt, maar die bevindt zich op een andere locatie.
De bestuurder op afstand ontvangt door verschillende camera’s real-time beelden en andere sensorinformatie om de auto veilig door het verkeer te leiden. Al is dat nog hypothetisch, want in het echte verkeer bevinden ze zich nog niet.
Benieuwd hoe een telegeleide auto werkt? Bekijk onderstaande video.
Bron: medewerker haven van Antwerpen
Hoe veilig is een telegeleide auto?
‘Veiligheid is natuurlijk een subjectief begrip,’ zegt Stef Willems, woordvoerder van het verkeersveiligheidsinstituut Vias. Hij legt uit dat een telegeleide auto onzekerheid kan oproepen bij wie er niet mee vertrouwd is. ‘Ik voelde me veilig, omdat ik de technologie goed ken. Ook reed de auto aan een lage snelheid in een beveiligde omgeving. Dus veilig was het zeker.’
Audioconnectie is één van de belangrijkste veiligheidskenmerken van de telegeleide auto volgens Willems. Je kunt communiceren met de bestuurder op afstand en ingrijpen indien nodig. ‘Ook de camera’s, die de hele omgeving van de auto controleren, zijn zeker betrouwbaar.’
Wanneer zien we ze op de Belgische wegen?
Ondanks deze veiligheidsmaatregelen rijden de auto’s vooralsnog enkel in gecontroleerde omgevingen, zoals havens, industrieterreinen en afgebakende wijken, en dus zeker nog niet op autostrades of de bebouwde kom. Al kan daar in de toekomst wel verandering in komen, geeft Willems aan.
Volgens Willems staan telegeleide auto’s binnen een aantal jaar op de Belgische wegen. ‘Maar een exact nummer kan je daar niet op plakken. Dat hangt af van technologische ontwikkelingen.’